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一名司机过路口时已经是黄灯，他相信在前方信号转红时他至少越过路口60%了，这时侧面来的一辆出租车撞上了他的车尾，这是谁之过？
据加拿大《环球邮报》报导，这样的事经常发生，温哥华警官蒙塔古（Brian Montague）说，交通法规说的是，见到黄灯必须停车，除非那样做不安全。如果你没有停，那么首先，你把自己置于险境，其次，你没有遵守交通规则。
但是司机争辩说，在黄灯时，如果有个像车那么大的东西横在路口，大多数人是不会选择穿过路口的，但如果不是那种情况，多数人会选择冲过去，而且会假设即使前方信号转红，横向的车也不会撞你。蒙塔古说，不要相信路上任何人会按照你的想法开车，因为你不知道他们是否注意到你。
交通规则怎么说？
各省的交通规则实质是一样的，只是表达方式不同。卑诗省的交通规则说，见到黄灯要停，除非不能安全停下来。安省的说，司机见到黄灯必须停下来，如果这么做安全，否则，应该小心通过。
多伦多警方交通服务部的发言人斯迪布（Clint Stibbe）说，见到黄灯停下是否安全需要有个判断，如果你觉得车在路口打滑，或你的车后面跟着辆大卡车，也许你会决定穿过路口，但必须记住，你在冒险。
在卑诗省，交通规则说，即使司机见到绿灯信号，也应该避让合法处于路口中间的其他车辆或行人。但安省的交通规则无此一说。什么叫合法处于路口中间？司机在转黄灯前左转时，不得不停在中间等直行的车通过，那就是合法的。斯迪布说，在安省，在路口中间，没有谁有优先权，就是这样定的。还有，别以为黄灯是说变就变的，大多数路口都有行人过街的倒计时信号灯，你可以根据那个时间估计自己能否在变黄灯前通过路口。即使没有计时器，只要行人灯在闪，就说明马上要变信号了。
怎样分清谁之过？
如果发生路口交通事故，保险公司会根据警察的报告，司机和目击者的陈述以及红灯摄像机的记录来判断是谁的责任。在安省，保险理算员根据「责任判断规则」来决定各司机应付多少。在卑诗省，没有这样的规则，它是由卑诗汽车保险局（ICBC）根据具体情况来定。
蒙塔古说，最重要的是要避免事故而不是釐清责任，路口是最危险的地方，绝大多数交通事故发生在路口，他说：「当你躺在医院病床上的时候，谁的责任就是次要的东西了。」
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